Которые касаются перевозки детей до 12 лет, ребенок должен быть надежно пристегнут. Это обеспечивает максимальную безопасность детей при поездках. Также поправки регламентируют использование удерживающих устройств для самых маленьких и иных способов фиксации ребенка на автомобильном сидении, к которым относится адаптер для ремня безопасности для детей.
Виды удерживающих устройств
Стандартные которые установлены в автомобиле, рассчитаны на взрослого человека ростом не меньше 150 см. Дети до 12 лет в большинстве случаев ниже ростом. Именно в связи с этим появилась поправка, которая обязывает родителей приобретать специальные или использовать другие способы обеспечения безопасности при передвижении автомобиля.
К таким устройствам можно отнести следующие:
- детские автокресла;
- бустеры;
Каждый имеет свои плюсы и минусы при эксплуатации. При выборе удерживающего устройства необходимо учитывать вес и Оно должно обеспечить максимальную безопасность и комфорт. Если автокресло выбрано не по размеру, ребенок во время длительной поездки может утомиться.
Обзор традиционных устройств безопасности
Сегодня детские автокресла занимают лидирующие позиции в качестве средства обеспечения безопасности. Они имеют массу преимуществ:
- Отлично фиксируют ребенка младше трех лет в автомобильном кресле. При этом малыш останется на месте при любых резких движениях автомобиля.
- Защищают ребенка от скольжения на бок или вперед.
- Имеют боковые подушки, опираясь на которые, малыш может поспать.
Существенными недостатками автокресел являются следующие: высокая стоимость и громоздкие размеры.
Многие родители для ребенка старше трехлетнего возраста покупают небольшие бустеры.
Они представляют собой маленькие стульчики из пластика. Основная задача этих устройств - увеличить рост ребенка, чтобы его можно было пристегнуть обычным ремнем безопасности.
К достоинствам можно отнести следующие:
- легкость;
- невысокая стоимость;
- удобство в использовании.
Но имеются и недостатки. К примеру, такое изделие не сможет удержать ребенка от бокового скольжения.
Описание адаптера
Детский адаптер предназначен для изменения направления диагонального ремня так, чтобы он не давил на шею ребенка.
При этом дети могут располагаться на стандартном автомобильном сидении без каких-либо ограничений. Данный способ подойдет для ребят старше четырех лет. Адаптер для ремня безопасности для детей представляет собой устройство треугольной формы с липучками или кнопками.
Основные достоинства заключаются в следующем:
- не имеют ограничений по весу и росту ребенка;
- компактны, можно хранить в бардачке или носить с собой;
- установка занимает незначительное время;
- стоят недорого;
- можно закрепить на все виды стандартных ремней.
В европейских странах давно вошел в практику данный способ. Адаптер для изготавливается из мягкого прочного текстиля. Это снижает давление на бока ребенка.
Адаптер ремня безопасности "Фэст" изготовлен на основе зарубежных образцов, которые проходят тщательную проверку. В России пока нет единого стандарта на удерживающие устройства всех типов. Однако применение описанного изделия не является нарушением.
Что выбрать для комфортной перевозки детей, каждый родитель решает самостоятельно. Главное, чтобы устройство было удобным для ребенка и обеспечивало его безопасность.
В начале 2019 года многие СМИ заявили о запрете на применение любых детских удерживающих устройств кроме автокресел. Объяснялось это поправками в ПДД.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Так разрешено ли в 2019 году пользоваться устройством ФЭСТ? Вопросы детской безопасности при движении транспорта неизменно актуальны.
Законодатели рассматривают различные варианты, способные повлиять на сокращение тяжелых последствий при ДТП.
В частности с этой целью была утверждена норма об обязательном применении детских автокресел или иных подобных устройств. Можно ли в 2019 году использовать удерживающее устройство марки ФЭСТ?
Общие моменты
Водитель любого транспорта обязан по максимуму обеспечить безопасную перевозку детей.
По применяемым в России правилам водителю, перевозящему детей, следует использовать особые удерживающие устройства.
Несоблюдение этой нормы предусматривает , выраженную в наложении штрафа.
В начале 2019 года во многих СМИ появились публикации о возможном запрете применения иных ДДУ за исключением автокресел.
Многих граждан такая перспектива более чем обеспокоила, поскольку это означало бы необходимость покупки дорогостоящих автокресел.
В указанном ГОСТ приведены различные варианты ДДУ и порядок установления их безопасности. Сам норматив достаточно объемный.
Из основного надлежит отметить, что удерживающие устройства должны быть сертифицированы. Кроме того в зависимости от вида устройства может отличаться степень защиты.
Что касается несоблюдения правил детской перевозки, то штрафы по могут варьироваться от 3 000 до 100 000 рублей.
Удерживающее устройство для детей в автомобиле ФЭСТ
Поправки в ПДД от 1.01.2017 исключили вероятность применения иных ДДУ, посредством каких штатный ремень безопасности приспосабливался для удержания малыша.
Отныне запрещается подложить подушку под ребенка или закрепить ремень так, чтобы он находился на грудине малыша.
Прежде похожая практика существовала, и легальность ее неоднократно подтверждалась судебными решениями.
По новым нормам разрешается использовать только ДДУ, сертифицированное на территории РФ и соответствующее габаритам несовершеннолетнего пассажира.
Таким образом, рассматривая вероятность применения адаптера ФЭСТ, нужно проверить его соответствие двум параметрам:
- Наличие надлежащего сертификата.
- Соответствие весу и росту ребенка.
Про сертификацию ФЭСТ следует упомянуть, что в России данное устройство сертифицировано специализированными госструктурами до 2019 года.
Кроме того данное ДДУ ежегодно проверяется на международном уровне. Проводимые испытания подтверждают соответствие международному регламенту и ГОСТ.
То есть детское удерживающее устройство ФЭСТ разрешено ГИБДД до 2019 года, а дальше возможность применения будет зависеть от прохождения сертификации.
По поводу габаритов ребенка нужно знать, что ФЭСТ выпускается в двух вариантах:
- Для детей, чей вес 9-18 кг.
- Для детей весом 18-36 кг.
Правительство периодически обсуждается полный запрет ФЭСТ с разрешением использования только автокресел. Пока же данные ДДУ разрешены к использованию.
Если инспектор ГАИ выпишет штраф за отсутствие автокресла, можно вполне оспорить наказание в суде. Конечно, при условии наличия сертификата и соответствия ребенка необходимым параметрам.
Со скольки лет можно использовать
По изменившейся норме ПДД использование ДДУ обязательно для детей до 7 лет. Дети 7-11 лет могут пристегиваться только ремнями безопасности.
Однако существует некоторая оговорка. Использовать только штатный ремень можно в случае, если рост малолетнего пассажира равен 150 см и более.
Обусловлено это тем, что система автомобильной безопасности рассчитана на пассажиров с ростом от 150 см.
Так по закону использовать удерживающее устройство ФЭСТ с какого возраста разрешено? Для использования ФЭСТ возраст ребенка особого значения не имеет.
Возможность его использования определяется весом и ростом ребенка. Использовать ФЭСТ можно, если ребенок весит от 9 кг и рост его составляет 100-110 см.
Привязка к габаритам объясняется конструкцией системы. Правильно подобранное устройство позволяет в случае столкновения либо торможения транспорта уменьшить опасность травм для ребенка за счет ограничения подвижности тела.
Как правильно установить
Сложностей с использованием устройства появиться не должно, поскольку конструкция достаточно проста. В развернутой форме это накладка в виде трапеции с пуговицами.
За счет пуговиц получится регулировать размер адаптера под габариты ребенка. Укрепляется устройство посредством пуговиц на штатные ремни в трех местах. Дополнительной лямкой охватываются бедра ребенка.
Выполнена конструкция из мягкой ткани, потому дискомфорта при использовании не возникает. Но нужно учитывать, что нельзя при помощи адаптера:
- пристегивать двоих детей;
- пристегать ребенка на руках у взрослого;
- фиксировать ребенка, не соответствующего по своим размерам ДДУ.
Сколько стоит
Выпускается устройство ФЭСТ в России одноименным костромским предприятием. В ассортименте завода присутствуют два варианта.
Исходя их детских габаритов:
В официальных точках продаж ФЭСТ стоит 386 рублей и 497 рублей. При перепродаже цена может варьироваться, в зависимости от способа приобретения – напрямую от завода-изготовителя или через посредников.
Если сравнивать стоимость ФЭСТ с ценой автокресла, соответствующего стандартам ЕС и Таможенного союза, то последнее стоит около 10-20 тысяч рублей. Экономия более чем очевидна.
Может ли быть вместо автокресла
Но так ли безопасно ФЭСТ и стоит ли использовать его взамен автокресла? По сути, ФЭСТ это обыкновенный адаптер.
Штатный ремень безопасности авто трехточечный, состоит он из плечевого и поясничного отдела. Если пристегивать им детей ростом меньше 150 см, то лямка будет пролегать слишком близко к шее ребенка.
При установке адаптера ремень безопасности отдаляется от шеи и располагается на груди.
Кроме того при креплении адаптер обретает форму треугольника, что дозволяет в случае столкновения распределять нагрузку на тело равномерно. То есть такая функция, как надежность крепления ФЭСТ полностью обеспечена.
По поводу безопасности нужно упомянуть испытания, осуществленные АВТОВАЗом. Тесты показали, что использование адаптера уменьшает вероятность смертельного исхода на 50 %, а риск тяжелых травм на 90 %.
Видео: ГИБДД рекламирует опасное устройство ФЭСТ
Рассматривая дозволенность применения ФЭСТ с позиции закона можно утвердительно ответить, что данное устройство можно применяться вместо автокресла.
Это ДДУ соответствует всем нормативным требованиям. Однако учитывать следует и возможные минусы устройства.
Преимущества и недостатки
К несомненным достоинствам использования удерживающего устройства ФЭСТ нужно отнести:
- невысокую стоимость средства безопасности;
- доступность использования в любом авто со штатными ремнями безопасности;
- компактность, что позволяет носить ДДУ с собой, когда требуются поездки на такси и чужом транспорте.
Из минусов выделить стоит такие моменты:
- устройство не защитит ребенка от боковых ударов;
- сохраняется возможность «подныривания» под поясничную лямку;
- ребенок не зафиксирован на месте.
Независимые тесты показывают, что в случае аварии накладка ФЭСТ удерживает ребенка о падения, но при этом увеличившееся в десятки раз давление приходится живот малыша.
Верховный суд (ВС) отменил штраф ГИБДД 3 тыс. руб. в отношении водителя, который использовал для перевозки ребенка не автокресло, а адаптер ремня безопасности. ВС сослался на то, что это устройство соответствует текущему законодательству. Впрочем, как пояснили ‘’Ъ’’ в Росстандарте, ГОСТ, на который ссылается суд, давно устарел, в Европе и России адаптеры запрещены еще с прошлого года. Частично ситуацию с перевозкой детей могла бы разрешить новая редакция ПДД, разработанная ГИБДД по поручению президента. Но в виде одобренных правительством изменения в ПДД до сих пор не вышли.
Решение Верховного суда касается случая, который произошел с водителем А. Ю. Кайгородовым из Екатеринбурга в апреле 2016 года. Он был остановлен инспектором ДПС и оштрафован на 3 тыс. руб. (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ) за перевозку ребенка с помощью адаптера ремня (или так называемой направляющей лямки). От традиционного автокресла адаптер отличается тем, что ребенок остается на штатном сиденье, при этом ремни безопасности перенаправляются, чтобы при ударе ребенок не повредил внутренние органы. После происшедшего господин Кайгородов обратился сначала в Верх-Исетский районный суд, а потом в Свердловский областной суд, на всех уровнях действия ГИБДД были признаны законными. И только ВС встал на защиту автовладельца, отменив решение ГИБДД и всех нижестоящих судов.
Напомним, что действующие ПДД описывают особые условия для перевозки детей младше 12 лет. На заднем сиденье они могут перевозиться с использованием «детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней». На переднем сиденье ребенка можно перевозить только с помощью «детских удерживающих устройств». Что собой представляют «детское удерживающее устройство» и «иные средства» в ПДД не расшифровывается.
Верховный суд подтвердил, что использование адаптера ремня (в данном случае - производства костромского ООО «Предприятие ФЭСТ») является законным. Судья Владимир Меркулов в своем решении ссылается на ГОСТ 2005 года, в котором сказано: детские удерживающие устройства могут быть как цельной конструкции (традиционные автокресла), так и «нецельной конструкции», включающие в себя «частичные удерживающие устройства» (бустеры, адаптеры), которые позволяют использовать штатный ремень безопасности. По мнению ВС, ФЭСТ имеет статус «частично удерживающего устройства», поэтому использовать адаптер можно, а штраф, наложенный ГИБДД, незаконен.
С юридической точки зрения решение ВС абсолютно логично, говорит зампред общественного совета Минтранса Наталья Агре. При этом она напомнила, что споры по поводу безопасности адаптеров ремней и бустеров ведутся экспертами уже давно. ГИБДД несколько лет вела консультации с экспертами, чтобы, с одной стороны, упростить правила перевозки (обязанность возить в кресле крупного ребенка ростом 140–150 см у многих родителей вызывает недоумение), с другой - исключить применение дешевых некачественных устройств, заменяющих настоящие автокресла. Испытания НАМИ показали: адаптеры могут нанести вред ребенку при ДТП, независимые испытания, проведенные в рамках передачи «Главная дорога» на НТВ, показали, что ребенок при ударе из-под адаптера ремня просто выскальзывает.
При этом ФЭСТ результаты российских испытаний фактически не признает, приводя в пример результаты испытаний, проведенных в лаборатории в Венгрии, по итогам которых получены заключение и вся необходимая документация для продажи адаптеров. Распространяемая по поводу их небезопасности информация - это действия «недобросовестных конкурентов с применением административного ресурса», считает директор «Предприятия ФЭСТ» Владимир Михайлов.
На ГОСТ Р 41.44-2005 при принятии каких-либо решений ссылаться не стоит, поскольку он давно потерял актуальность, пояснили ‘’Ъ’’ в Росстандарте. «Он был разработан на основе 44-го правила ООН в редакции 2005 года,- рассказал ‘’Ъ’’ замглавы ведомства Алексей Кулешов.- Сам по себе он является добровольным. Обязательным является 44-ое правило ООН в текущей редакции, так как ссылка на это правило (со всеми изменениями) содержится в техническом регламенте таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, устанавливающем обязательные требования. Еще в июне 2016 года были приняты изменения в 44-ое правило ООН, поэтому сегодня направляющие лямки и адаптеры не признаются детскими удерживающими устройствами». В связи с принятыми поправками компания «ФЭСТ» уже начала отзыв своей продукции, соответствующая программа уже согласована с Росстандартом, сообщали ранее в ведомстве.
Вместе с тем еще в прошлом году по итогам Госсовета по безопасности дорожного движения президент Владимир Путин поручил внести изменения в законодательство, согласно которым перевозка детей будет осуществляться исключительно с помощью автокресел или бустеров. Необходимые изменения в ПДД Госавтоинспекция подготовила еще в конце года (в президентском поручении закреплен срок 15 декабря 2016 года), направив проект в правительство РФ, но новые правила до сих не подписаны и не опубликованы. Ранее в СМИ проходила информация о том, что новые правила якобы вступили в силу 1 января 2017 года, но это не соответствует действительности. В предложенных поправках Госавтоинспекция, напомним, предложила новый термин - «детская удерживающая система», под которым подразумевается автокресло или бустер, при этом использование адаптеров запрещается. При этом вводится некоторое смягчение правил: для перевозки на заднем сиденье детей младше семи лет автокресло или бустер должны использоваться, при перевозке детей старше семи лет - на усмотрение родителя.
Что касается бустеров, то споры по поводу их безопасности также ведутся, поскольку они не обеспечивают фиксацию головы ребенка во время ДТП (слабые детские кости могут сломаться при ударе). В связи с этим в Европе с февраля 2017 года запрещена продажа бустеров для перевозки детей ростом ниже 125 см и весом менее 22 кг.
Каждый автомобилист, в семье которого появляется ребенок, рано или поздно начинает задумываться о том, как правильно перевозить его в своем автомобиле. Один из самых популярных вариантов перевозки малыша в машине – детский адаптер, который легко крепится к ремням безопасности.
После внесения в Правила дорожного движений, у многих автовладельцев возникло ошибочное мнение о том, что теперь для перевозки детей можно использовать только кресла.
Так ли это на самом деле? Можно ли продолжать пользоваться адаптерами?
Основное преимущество использования именно такого фиксирующего устройства – его мобильность. Благодаря небольшим размерам, этот маленький треугольник может быть использован как в своем автомобиле, так и в чужих транспортных средствах.
Под адаптером подразумевается специальное детское удерживающее устройство, фиксирующее ремни безопасности в автомобиле. Вопреки существующему мнению, использование такого средства необходимо не только для того, чтобы избежать претензии со стороны сотрудников ГИБДД, но и чтобы обеспечить безопасную перевозку своего ребенка.
Адаптер – это трехточечное устройство, которое применяется в комплекте со штатными фиксирующими ремнями безопасности. Данное средство пользуется особой популярностью у автомобилистов, которые не в состоянии приобрести полноценное автокресло. В такой ситуации можно руководствоваться принципом – лучше использовать накладку, чем не использовать ничего.
Использование ремней безопасности без специальных накладок запрещено, так как они рассчитаны на строение обычного взрослого человека. Рост человека, который может пользоваться такими ремнями без каких-либо отрицательных последствий – от 150 сантиметров. Соответственно, если закрепить такими фиксаторами ребенка, лямки будут находиться на уровне его шеи.
Фиксаторы типа ФЭСТ используются в качестве накладки на ремни безопасности. Их основное предназначение – отвести лямку ремня на уровень ниже грудной клетки. В полностью застегнутом положении такое устройство имеет вид треугольника, поэтому оно и получило такое название в простонародье.
При возникновении аварийной ситуации ремень не передавит горло, а будет придерживать маленького пассажира в районе грудной клетки. Адаптер позволяет равномерно распределить всю нагрузку от экстренного торможения по всему телу, что препятствует переломам.
Требования закона к перевозке детей в авто
Нововведения, вступившие в силу с января 2017 года, шокировали родителей, которые использовали для перевозки своих детей в машине бустеры и адаптеры. Большинство из них, не разобравшись в изменениях, решили, что использование таких удерживающих устройств запрещено.
Если обобщить сведения, содержащиеся в различных нормативных правовых актах, может выделить несколько основных положений, о которых должен знать каждый родитель:
В соответствии с новыми изменениями в законодательство, использование специальных фиксаторов, позволяющих приспособить штатный ремень безопасности для фиксации малыша, запрещено. В частности, не допускается использование специальных подушек, которые подкладываются под ребенка и дают возможность закрепить ремень безопасности на груди.
Соответственно, допускается использование любых детских удерживающих устройств, если они соответствуют габаритам маленького пассажира и должным образом сертифицированы.
Можно ли использовать адаптеры
При рассмотрении основных требований законодательства к перевозке маленьких пассажиров, можно определить, допускается ли использование для этих целей адаптеров.
Устройства типа ФЭСТ (адаптеры) полностью сертифицированы. На данный момент такие фиксаторы имеют все разрешающие на использование документы до 2018 года. Производители ежегодно проходят проверки, как в России, так и за рубежом, подтверждая безопасность использования адаптеров в автомобилях.
Второй вопрос – подходят ли такие устройства по габаритам для использования детьми. На данный момент адаптеры выпускаются в двух видах:
- Первые используются для перевозки детей весом в 9-18 килограмм. Такие системы помимо обычного крепления для штатного ремня безопасности также имеют специальные лямки, позволяющие закрепить их за бедра маленького пассажира.
- Вторые подходят для использования детьми весом от 18 до 36 килограмм. Такие устройства могут быть не оборудованы никакими дополнительными креплениями.
Соответственно, по закону допускается использование адаптеров для перевозки детей в авто. В тех случаях, когда сотрудники дорожной инспекции игнорируют данное требование и выписывают постановление о привлечении к ответственности за перевозку ребенка, родители могут обратиться в суд и обжаловать штраф.
Однако на данный момент в Правительстве рассматривается законопроект о запрете использования адаптеров для перевозки маленьких пассажиров с января 2018 года. Пока никакого решения по нему не принято.
Со скольки лет можно использовать устройства
Использование адаптеров для перевозки детей допускается только для фиксации ребенка, вес которого превышает 19 килограмм. Никаких ограничений по возрасту и росту ребенка не применяется.
В некоторых источниках указано, что использование такого вида фиксатора допускается только по достижении пассажиром 6-летнего возраста. Однако в законодательстве и в инструкции производителя такого ограничения нет, поэтому родители могут перестать пользовать громоздкое автокресло сразу после того, как их малыш достигнет необходимой массы.
На что обратить внимание при покупке адаптера
Родители, выбирающие для своего ребенка фиксирующее устройство в автомобиль, должны особое внимание уделить на некоторые ключевые моменты, ведь именно от них зависит безопасность перевозки маленького пассажира:
- Размер модели. Не стоит приобретать модели, которые являются мини-вариантами полноценного фиксирующего устройства. Конечно, такой адаптер привлекает своей небольшой стоимостью (как правило, не превышает 500 рублей), но его нельзя назвать эффективным.
К тому же, если пару месяцев придется приобретать новое устройство, так как ребенок из него просто вырастет. Такой вариант удобен для покупок на небольшие промежутки времени (поездки в машинах в отпуске в другом городе или стране, когда не хочется брать с собой свое полноценное устройство). - Наполнение треугольника. Лучше всего остановить свой выбор на слоеном наполнителе, так как его ватные и кусковые оппоненты быстро сбиваются в комки, ДУУ теряет свой первоначальный вид и амортизирующие свойства.
- Производитель. При выборе ДУУ лучше всего обращать внимание только на известных и проведенных производителей.
Положительные моменты использования адаптеров
Такой вид детского удерживающего устройства имеет как положительные, так и отрицательные стороны.
Среди преимуществ использования треугольника можно выделить:
Отрицательные моменты использования
Основной отрицательный момент использования такого детского удерживающего устройства, на который ссылаются все противники таких треугольников, заключается в том, что все ремни располагаются таким образом, что все давление будет направлено на брюшную полость малыша. В этой части тела нет костей, то есть в случае дорожно-транспортного происшествия безопасность внутренних органов ребенка не будет обеспечена должным образом.
Если в момент ДТП взрослые люди, как правило, упираются ногами в пол и переносятся часть давления именно них, ребенок этого сделать не сможет. Большинство детей в таких экстренных ситуациях просто подныривают под ремень, что чревато повреждениями внутренних органов, переломом шейного позвонка.
Еще один отрицательный момент – то, что неправильно подобранное устройство может вызывать у ребенка дискомфорт. Сидения в транспорте значительно шире, чем нужно маленького пассажиру, а значит, из-за наличия треугольника, он не сможет нормально сидеть: будет неудобно ногам, выступы на сидении, предназначенные для поясничного отдела, будут находиться на уровне лопаток несовершеннолетнего
Третий отрицательный момент заключается в том, что ребенку придется отказаться от любимого занятия многих детей в автомобиле – наблюдение за дорогой в окно. Так как такой вид детского удерживающего устройства не предполагает наличия дополнительных подушек, приподнимающих ребенка над сидением, он будет сидеть очень низко и не сможет ничего увидеть.
Другие отрицательные моменты использования
Помимо вышеперечисленных негативных моментов использования треугольников для перевозки детей, можно выделить и еще несколько отрицательных моментов, которые заставляют родителей остановиться на выборе автокресла, а не адаптера.
К ним относятся:
Заключение
Адаптер – это простое и бюджетное фиксирующее устройство, которое можно использовать даже несмотря на нововведения в законодательство от 1 января 2017 года. Но прежде чем приобретать такое приспособление, стоит оценить все «за и против» и понять, насколько такое ДУУ сможет обеспечить безопасность ребенка во время движения.
Если при остановке такого автомобиля, сотрудники ГИБДД будут настаивать на нарушении правил дорожного движения и выпишут постановление, водитель может не беспокоиться об этом.
В течение 10 дней с момента получения постановления он может обратиться с исковым заявлением суд для документа. В большинстве случаев судья принимает сторону автомобилиста.
Как безопасно перевезти в автомобиле ребёнка? Заботливые родители не оставляют малышей на заднем сидении в надеже, что на мягком диванчике с ним ничего не произойдёт, а стараются разными способами обеспечить удобство и фиксацию маленького пассажира. Сделать это можно с помощью автомобильных ремней безопасности для детей. Поговорим о правилах использования, а также о плюсах и минусах этого изделия.
Как перевезти малыша младше 3-х лет
Стандартных ход решения этой проблемы - покупка детского автокресла. Его нужно установить на заднее пассажирское сидение, зафиксировать в правильном положении согласно инструкции и расположить ребёнка, укрепив его положение автомобильными ремнями, входящими в комплект.
Удерживающее устройство кресла должно идеально подходить по росту, быть изготовленным из качественных и безопасных материалов с надёжной фурнитурой. От того, как легко оно застёгивается и расстёгивается, зависит безопасность.
Слишком свободные замки не выполняют своей функции, а те, что с трудом поддаются даже в руках взрослого, опасны по другой причине - в аварийной ситуации, когда счёт идёт на секунды, задержка может стоить здоровья и даже жизни. Выбирайте устройства только самого высокого качества, с отличными физическими характеристиками. Любые неисправности должны быть устранены до поездки.
Ремни безопасности для детей
Новые правила транспортировки пассажиров гласят, что детей нужно перевозить, только используя специальные приспособления - либо автокресло, либо адаптер ремня безопасности для детей. С первым разобрались, что же такое второе?
Адаптер (он же фиксатор, корректор, ограничитель) в этом случае означает дополнительное удерживающее устройство. Согласно государственным стандартам, его можно использовать в ситуации, когда нет детского автокресла, как альтернативу. На практике же это треугольная насадка на взрослый ремень, предназначенная для того, чтобы его можно было «подтянуть по фигуре» маленького пассажира.
У малыша штатный трёхпозиционный ремень проходит не по груди и поясу, как у взрослого, а через лицо и шею и в области паха. Продев те же ремни через фиксатор, получаем его сужение - зафиксированы будут грудная клетка по плечевому суставу и поясная часть туловища по тазобедренным суставам, как и полагается. Именно в этом заключается суть корректора ремня безопасности для детей.
В зависимости от модели, ограничители ремня безопасности для детей могут быть нескольких видов - пластиковые треугольники, похожие на причудливую пряжку, расстёгивающиеся манжеты либо сложные насадки с дополнительными функциями (прикрывают живот и грудь словно щитом, иногда в комплекте есть мини-подушечка, на которую малыш может положить голову и вздремнуть). От конфигурации, материала и производителя зависит и цена товара.
Однако не все такие товары имеют сертификат безопасности, а из-за бюрократических проволочек на рынке практически не встретишь моделей, кроме «ФЭСТ », которые бы официально соответствовали ГОСТу. Получается, что не сертифицированные товары родители используют на свой страх и риск, что является существенным минусом приспособления.
Правила использования специальных ремней безопасности для детей
Если вы решили везти малыша без кресла, вам необходимо знать все предписания относительно такого вида транспортировки.
В возрасте до 3-х лет, как на переднем, так и на заднем сидении необходимо устанавливать автокресло. Для малыша старше автокресло требуется только для переднего сидения, причём его спинка не должна быть установлена в сторону лобового стекла.
Закон предусматривает, что вы захотите развернуть кресло на заднем сидении, например, чтобы занять ребёнка и отвлечь его от вида дороги в окне. Однако практика показывает, то такое положение крайне опасно в аварийной ситуации, поэтому детские кресла ставят обязательно в том же направлении, что и взрослые - лицом к лобовому стеклу.
От 3-х лет на заднем сидении можно использовать фиксаторы ремня безопасности для детей. Преимущество данного устройства перед креслом вы ощутите, если везёте не одного маленького пассажира, а двоих-троих (2-3 детских автокресла не установишь при всём желании!).
Возможно, но не прописано жёстко законом, одновременное использование дополнительных ремней безопасности для детей и подкладки на сидение - так называемого бустера. Бустер просто повышает уровень сидения так, что по росту малышу комфортнее пользоваться взрослым штатным ремнём.
Использовать ли оба устройства - решать вам, исходя из ваших представлений об идеальной перевозке чада. Разумно будет попробовать и то, и другое, посмотрев на результат - помните, что автомобильные ремни должны проходить через плечо и пояс ребёнка. Обеспечьте такую позицию, и безопасность будет соблюдена.
Когда ребёнок подрос и его вес составил более 36 кг, а рост более 150 см, использовать адаптеры нецелесообразно и потенциально опасно. В чём опасность? Дело в том, что при возможном ударе при столкновении масса тела, с превышением указанных роста и веса, вызовет перегрузку адаптера, и он может либо сломаться, либо нанести травму пассажиру.
Loading...